08:30 et nous sommes fin prêts pour partir. Enfin plus ou moins car le pneu de Dani est plat. C’est peut-être par ce que il l’a fait changer le jour avant 😂. Bon, après résolution du problème, c’est tout motivé et avec le plein d’énergie après un jour de pause que nous enfourchons nos machines. On rêvait déjà de dépasser les 200km, même qu’il y avait un ferry à prendre, mais on a vite déchanté. Plus le temps passait et plus le vent de face se faisait insistant. On a mis le team work en place, mais même avec cela, on avançait au ralenti.
Donc on a réduit nos ambitions et tant pis pour l’ «Eddington number ». Pour ceux qui ne connaissent pas, Sir Arthur Eddington est un astrophysicien connu qui a vécu au début du siècle passé. Mais surtout, il était passionné de vélo et a inventé cette statistique. L’Eddington number cycliste (car il existe aussi un nombre d’Eddington en astrophysique) est obtenu quand le nombre de kilomètre réalisés en une sortie est égale au nombre de fois où ce kilométrage a été fait. Exemple : Dani a un nombre d’Eddington de 133. Cela veut dire qu’il a fait 133 fois au moins 133 km. Le mien est plus modeste (99). Bon c’est seulement depuis qu’on met nos sorties sur Strava…
Pour le reste, on a traversé un pont et un pont-levis, on a pris le ferry qui nous amenés en Allemagne et surtout on a pédalé.
Der heutige Tag erzählt sich einfach: die ersten 150km bis zur Fähre waren vor allem eine riesen lange Gerade, es hatte etwa 6 Kurven nach rechts und sechs nach links und das waren einfach nur Kreisel oder Kreuzungen.
Dänemark ist so flach das man am morgen sieht wer einem am Abend besuchen kommt. Unser Freund Gegenwind war den ganzen Tag präsent und machte ein rassiges vorwärts Kommen schwierig . Dafür blieb es trocken und wurde merklich wärmer.
Alles in allem ein guter Tag. So langsam merkt man, zumindest ich, die Kilometer, auch nach einem Ruhetag fühlen sich nach 50km die Beine schon wieder müde an.
Aber eines fühlt sich immer gleich gut an: ein Weizen nach 6-8 Stunden schlaf m Sattel 🍺
