À nouveau un lever aux aurores pour prendre le ferry de 7h, vive les vacances 🙃
Mais bon, quand on doit prendre 3 ferrys dans la même journée et rouler 150km, on n’a pas vraiment le choix…
Après 35 minutes sur le monstre d’acier, on peut monter sur nos bécanes pour les 60 premiers km. Sans oublier une pose déjeuner rapide à 16km. Faut pas trop traîner car le ferry numéro 2 nous attend…
Suite de la journée après le 2ème ferry
Ce qui m’amène à vous écrire sur le 2ème ennemi du cycliste: les ferrys 🙈. Le temps passé à planifier une journée avec 3 ferrys et un lieu pour dormir, c’est à peu près le même que le temps passé sur le vélo. Déjà, faut trouver l’horaire de chaque ferry et comprendre leur charabia, bien sûr c’est en norvégien. En plus trouver l’horaire actuel n’est pas chose facile, on trouve des horaires de 2021 sur des sites officiels. Et pour finir, il ne faut surtout pas se fier aux sites genre rome2rio, où on met la date et le lieu de départ et arrivée et l’horaire apparaît. Rien n’est correct. Donc quand on a compris tout cela, on peut commencer à planifier correctement. Nous on essaye de synchroniser le mieux possible les différents ferrys de la journée selon une équation compliquée. Mais le paramètre le plus important de l’équation, c’est l’heure de lever. Ben ouai, c’est quand même les vacances. Aujourd’hui, on a eu encore du bol car on savait qu’on devrait attendre un ferry pendant 1:30 et miracle, ils ont fait une traversée supplémentaire. Du coup on a attendu 10 minutes. Ça nous a permis de bronzer au soleil en arrivant au campement bien plus tôt que prévu 😎
Pour finir la 3ème étape du jour:
Ça paraît pas comme cela, mais au total c’est de nouveau une journée à 145km.
Demain ça rigole pas, c’est 217km et +1930m. Et à oui j’oubliais, on commence par un ferry. On ne promet pas d’écrire le blog le jour même, surtout qu’après demain c’est piscine 🏖️🏝️
Wie Alex schon beschrieben hat ein Tag der Fähren und Zwischenetappen. Die Ausschau nach Restaurants auf der Route haben wir inzwischen aufgegeben – Coop oder Joker sind die Alternativen.
Das Planen der Fähren und Etappen überlasse ich gern Alex, er macht fas sehr minutiös, schickt mir die Route, sagt mir wir müssen einen Schnitt von 21.4 fahren dann kommen wir 10 Minuten vor der Abfahrt an.
Als wir an unserem Tagesziel angekommen waren gab es natürlich wieder kein Restaurant und auch kein Coop oder Joker 😫
Der Campingmanager war jedoch äusserst hilfreich und hat mir sein Auto geliehen, damit konnte ich den nächsten Ort fahren und einkaufen. So sind wir auch diesen Abend satt in die Federn gehüpft.